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理念新潮却不被当时接受,生不逢时的大发BCX概念车_头条

时间:2023-02-03 07:45:54     来源:怀旧老爷车


(相关资料图)

1907年以发动机起家,二战前后推出不少以商务运输为诉求的三轮货车,大发于1951年开发出造型独特三轮乘用车Bee后,便开始进入乘用车领域,甚至在1965年便投入电动车的研发,并在五年内生产1000辆电动车,1971年第18届东京车展,更发布了一台充满未来感的概念车BCX。

以小型货车Hijet底盘为开发基础,并赋予3100×1400×1250mm车身尺寸的BCX,是一款充满未来感的都市电动车,双门车身、流线外形和跳灯,在1970年代颇具前卫和科技感,因车体采用塑料材质故重量仅为600kg,简单的内饰没有多余配置,就连驾驶室空间也仅能配置2+2座椅,因为后备厢空间全被电池所占据。

既然后备厢都是电池,且又是电力驱动,那么BCX到底搭载多少电池?六个改良后的铅酸电池,采用并联模式的100Ah/72V,总输出功率为5.3kW/4250rpm,极速可达80km/h,充满电后续航力为60km。

不过BCX并没有量产,因为离现实面差太远,且电动车又很难为消费者所接受,所以在东京车展结束后,BCX就当做巡回展示车全日本走了一遍。

标签: 生不逢时

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